Transmetteur de pression résolvant les pertes de puissance sur Astra 2.0 Turbo

Supprimez les trous à l'accélération et les voyants moteur de votre Astra

Votre coupé sport ou votre monospace familial manque de reprise lors des phases d'accélération ? Le coupable est souvent le transmetteur de pression turbo fatigué. Cette pièce résout efficacement les baisses de régime inexpliquées et efface le mode dégradé qui bride votre moteur Opel 2.0 Turbo.

La solution aux pannes de suralimentation courantes

Les trajets quotidiens et les cycles thermiques répétés finissent par gripper les valves électromagnétiques internes. En installant ce capteur neuf, vous éliminez les à-coups désagréables et redonnez à votre bloc Z20LET ou Z20LEH sa nervosité d'origine.

Spécifications d'installation et dimensions

• Emplacement : Fixation directe sur le circuit de dépression d'air
• Diamètre des raccords de durite : 5 mm pour un emboîtement étanche
• Compatibilité électronique : Signal calibré d'après les normes 55352099 et 55557806

Idéal pour les passionnés de mécanique qui souhaitent effectuer la réparation eux-mêmes, ce composant se remplace facilement avec un outillage standard de garage. Vous retrouvez ainsi la sérénité lors des longs trajets d'été ou des démarrages hivernaux exigeants.