Pièce mécanique de démarrage pour moto japonaise multi-modèle
Le roulement unidirectionnel de démarreur avec roue libre pour moto constitue l'élément central du système de lancement de votre moteur. Cette pièce de rechange mécanique résout les défaillances de transmission de couple entre le moteur électrique et le vilebrequin sur les motos de grosse cylindrée.
Compatibilité étendue et références mécaniques
Ce kit de transmission convient aux architectures moteurs complexes des modèles suivants :
- Honda CB1300 et X4 (toutes versions de carters d'allumage)
- Honda CBR929 et CBR954 Fireblade (moteurs de recherche de performance)
- Honda X11 et GL1500 Goldwing (moteurs à fort couple et routières)
- Excellente résistance aux huiles moteurs additivées modernes.
- Géométrie conforme aux spécifications géométriques d'origine.
- Composant vendu complet pour faciliter l'intervention technique.
Données de conception
L'architecture de ce roulement repose sur un principe de blocage par came ou galet cylindrique, permettant le passage fluide d'un mode moteur à un mode roue libre protecteur.
Points clés du produit :
En choisissant cette pièce technique, vous garantissez la pérennité du circuit électrique de démarrage en évitant les surcharges d'intensité dues aux blocages mécaniques.