L'excellence mécanique pour le moteur V6 de votre break Classe E
Le confort d'une grande routière allemande ne souffre aucun compromis. Pour préserver l'agrément feutré et la noblesse du moteur 3.5 i V6 de la Mercedes Classe E 211 Phase 2, nous proposons une pièce d'une précision manufacturière absolue. Cette pompe à essence haut de gamme respecte scrupuleusement les tolérances d'origine de la marque.
Une technologie silencieuse au service de votre confort
L'insonorisation est une priorité sur le break Classe E. C'est pourquoi l'armature de cette pompe intègre des amortisseurs de vibrations en caoutchouc spécifiques. Même lorsque le moteur tourne à plein régime, la pompe reste totalement inaudible depuis les sièges arrière, préservant le calme luxueux de votre habitacle.
Fiche des composants majeurs
- Turbine interne : Équilibrée électroniquement pour un flux sans turbulences.
- Flotteur de jauge : Capteur de niveau haute sensibilité pour une lecture précise au tableau de bord.
- Joint d'étanchéité : Polymère fluoré résistant aux additifs des essences modernes.
Choisir une pièce de qualité supérieure, c'est garantir à votre break de luxe une fiabilité identique au jour de sa sortie d'usine.
Idéale pour les conducteurs exigeants qui parcourent de longues distances, cette unité de transfert de carburant assure une résistance thermique élevée, même lors des chaudes journées d'été où le carburant du réservoir monte en température. Maintenez le standing de votre Mercedes avec un composant fiable.