L'ingénierie mécanique au service de votre Chrysler
Conçues pour répondre aux exigences géométriques des plateformes de la marque, ces
entretoises de roue de haute précision
respectent scrupuleusement l'entraxe de 5x115. Chaque pièce subit un contrôle strict pour garantir une planéité absolue, indispensable pour éviter tout voile au freinage.Technologie de centrage permanent
La collerette de centrage de 71.6mm fait corps avec le moyeu d'origine de votre Concorde, 300M ou LHS. Cette configuration dite boulonnée permet de transférer la charge verticale directement sur le centre de la roue, plutôt que de solliciter uniquement la boulonnerie M14xP1.5.
| Composant | Adaptateur d'entretoise de roue |
| Épaisseur | 30mm constants |
| Pas de vis | M14 x 1.50 |
| Finition | Traitement anti-corrosion de surface |
Ce choix technique élimine le phénomène d'usure prématurée des pneumatiques souvent constaté avec des cales universelles de mauvaise qualité. Vous investissez dans la durabilité de votre train roulant.