Bons plans du moment 
Une accélération brute et une reprise linéaire pour votre maxi-scooter
Le changement de vitesse automatique d'un scooter d'origine présente souvent des creux de régime frustrants au démarrage. Le variateur MALOSSI Multivar 2000 élimine définitivement ce phénomène sur votre VESPA ET4 125 150 4T. Sa fonction principale est de recalibrer les pistes de glissement des galets HTROLL pour maintenir le moteur dans sa zone de couple maximal. Vous profitez ainsi d'un démarrage foudroyant et de reprises sécurisantes lors des dépassements.
Une vitesse de pointe optimisée et fluide
En augmentant l'amplitude de déplacement de la courroie, ce variateur apporte une plus grande aisance mécanique à haut régime. Votre scooter atteint sa vitesse maximale de manière beaucoup plus fluide, réduisant ainsi les vibrations transmises au conducteur. Les ingénieurs de la marque ont retravaillé le profil de la joue mobile pour offrir une transition douce et continue, évitant les surrégimes inutiles qui fatiguent la mécanique.
L'avis technique : Le profil recalculé de la rampe des galets permet de libérer la puissance du bloc LEADER 4T tout en conservant une régularité de comportement thermique exemplaire.
Ce kit de transmission haute performance se monte en lieu et place de votre système d'origine. Les galets calibrés fournis assurent une réactivité immédiate de la poignée des gaz, transformant chaque sollicitation en poussée franche et instantanée sur le bitume.
