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Technique et performance au cœur du train avant de votre bicylindre
L'exigence d'une moto sportive réside dans la liaison parfaite entre le pilote et sa machine. Ces tubes de guidon de type standard apportent une réponse concrète aux exigences de rigidité lors des phases de mise sur l'angle et de changement d'appui rapide.
Géométrie d'origine et résistance mécanique
La stabilité directionnelle dépend directement de la constance des points d'appui sur les tubes de fourche de cinquante-trois millimètres.
Grâce à un usinage soigné, le collier de serrage répartit la force de pression de manière homogène sur le fourreau. Cela évite les risques de pivotement intempestif ou de déformation du tube de suspension sous forte contrainte.
Détails du composant de direction
- Diamètre interne de fixation : Équivalent strict aux normes d'origine pour éviter tout jeu mécanique.
- Revêtement de surface : Traitement de surface résistant aux frottements des colliers de maîtres-cylindres.
- Conception monobloc : Base de fixation robuste garantissant un alignement géométrique parfait.
