Relais solénoïde résout panne démarrage MT10 et WR250

La Solution aux Problèmes de Démarrage Difficiles

Votre moto refuse de démarrer alors que la batterie est neuve ? Le coupable est fréquemment le solénoïde de démarrage qui reste collé ou dont les contacts internes sont oxydés. Ce solénoïde de relais démarreur moto résout définitivement ce problème récurrent en rétablissant une liaison électrique parfaite entre la source d'énergie et le démarreur de votre moto.

Évitez les Démarrages à la Poussette

Pousser une grosse cylindrée comme la MTN1000 ou une sportive R1S sous la pluie est une expérience pénible. En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle conforme aux références 3D7-81940-00 et 3P6-81940-00, vous retrouvez la fiabilité mécanique des premiers jours. Un simple appui sur le commutateur du guidon suffit désormais pour lancer le moteur électriques instantanément.

Spécifications de Fiabilité Électrique

Conçu pour répondre aux exigences des moteurs à forte compression, ce relais présente les caractéristiques suivantes :

1. Intensité maximale supportée : Conçue pour résister aux pics d'ampérage du démarreur.
2. Matériaux extérieurs : Plastique polymère haute densité résistant aux projections d'huile et d'essence.
3. Borniers de connexion : Filetage renforcé pour un serrage optimal des cosses de batterie.
4. Compatibilité : Large spectre incluant WR250, WR250X, MT10 et YZF-R1.

Ne laissez pas une petite pièce électrique gâcher vos déplacements ou vos sessions de piste. Optez pour la sécurité d'un circuit électrique restauré.