La performance d'une commutation propre et puissante
La force majeure du relais de voiture 12V TRV4-L-12V-ZF réside dans sa polyvalence de commutation. Capable de basculer entre 30A et 40A sous une tension nominale de 12V CC ou 24V CC, ce dispositif mécanique gère les flux énergétiques les plus exigeants sans faiblir. Ses 5 broches offrent une configuration flexible pour les circuits normalement ouverts ou fermés.
Conception interne optimisée pour la longévité
Chaque composant de ce lot de deux pièces a été assemblé pour résister aux cycles répétés d'ouverture et de fermeture du circuit. Les broches en cuivre assurent une conductivité thermique et électrique supérieure, limitant la déperdition d'énergie et l'arc électrique lors des basculements de forte puissance sous 14V CC.
Avantages structurels du produit
- Bobine interne haute performance pour un déclenchement sous tension minimale.
- Boîtier extérieur isolant protégeant des projections de poussière sous le capot.
- Tolérance aux fluctuations thermiques extrêmes de l'environnement moteur.
| Composant | Matériau et Capacité |
|---|---|
| Type de relais | Électromécanique universel |
| Broches de connexion | 5 fiches mâles en alliage de cuivre |
| Plage d'ampérage | 30 A à 40 A maximum |
| Tension de crête | 14 V CC |