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Performance d'engagement pour système de démarrage SMC
Ce kit mécanique combine un pignon de démarreur d'embrayage robuste et son roulement unidirectionnel d'embrayage intégré. L'avantage principal réside dans sa capacité à transférer instantanément la puissance du moteur électrique de démarrage vers le moteur thermique du quad SMC MAX Jumbo, minimisant la déperdition d'énergie et l'échauffement des composants périphériques.
Caractéristiques et bénéfices pour l'utilisateur
Grâce à une usine de fabrication spécialisée dans les pièces de transmission tout-terrain, chaque dent de l'engrenage possède un profil optimisé pour réduire l'impact lors de l'attaque initial du démarreur. L'utilisateur bénéficie d'une mise en route plus fluide et plus silencieuse, idéale pour préserver le confort d'utilisation au quotidien sur les versions 700, 720 et 750 de la gamme Jumbo.
| Composant | Fonction principale | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Pignon denté | Engrènement avec le démarreur | Aucun saut de dent mécanique |
| Roue libre | Blocage unidirectionnel net | Démarrage instantané du moteur |
| Bague interne | Guidage de l'axe de transmission | Réduction des vibrations du carter |
