Supprimez les fuites d'huile de votre moto de cross ou de piste
Une fuite au niveau du carter d'embrayage ou de la pompe à huile gâche vos sorties et met en danger votre sécurité à cause des projections sur le pneu arrière. Ce kit complet apporte la réponse définitive pour réparer les suintements localisés sur les couvercles latéraux et le générateur de votre sportive.
Pourquoi remplacer vos joints de carter fatigués ?
Avec le temps et les vibrations, les joints d'origine sèchent, craquellent et perdent leur élasticité. En installant ces pièces de rechange neuves, vous recréez une barrière étanche immédiate. Vous protégez ainsi votre moteur des pertes de lubrifiant et préservez l'environnement des taches d'huile au sol.
Fiabilité au quotidien et lors des révisions
Que vous changiez vos disques d'embrayage ou que vous inspectiez le stator du générateur, ce lot de joints garantit un remontage propre. Fini le mastic silicone inesthétique qui bave : ces pièces prédécoupées s'installent proprement et résistent durablement aux huiles moteur les plus fluides du marché.
Fiche des correspondances
| Compatibilité modèle 1 | R1 YZF-R1 (Années 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) |
|---|---|
| Compatibilité modèle 2 | MT-10 / MT10 (Années 2018, 2019, 2020) |
| Compatibilité modèle 3 | FZ10 (Année 2017) |
| Contenu du pack | Joints pour carter, pompe, embrayage, couvercles, générateur |