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La solution aux dérives de trajectoire mécanique
Les surcharges mécaniques et les dépassements de course sur les convoyeurs provoquent souvent des casses matérielles coûteuses. L'interrupteur de fin de course TK4 236-11Z-M20 résout ce problème en coupant instantanément le signal dès qu'un élément mobile atteint sa limite définie. Vous préservez ainsi l'intégrité de vos convoyeurs à bande et de vos bras articulés.
Confort d'installation pour les techniciens
La structure ergonomique du boîtier facilite le passage des outils lors de la pose. L'ouverture de l'accès aux bornes est pensée pour un gain de temps précieux lors des phases de mise en service initiales ou de maintenance préventive.
- Fixation universelle adaptée aux platines standards.
- Résistance accrue aux vibrations mécaniques continues.
- Étanchéité renforcée au niveau du filetage M20 contre les poussières d'atelier.
