Bons plans du moment 
Résoudre définitivement les problèmes de clé bloquée sur votre moto
Un barillet de réservoir coincé à la station-essence ou un contacteur d'allumage qui refuse de tourner peut gâcher votre sortie dominicale. Cet ensemble de pièces de rechange résout le problème de l'usure mécanique des serrures. En remplaçant votre ancien bloc d'allumage par ce kit thermique et électrique, vous retrouvez la fluidité d'un démarrage instantané, que vous rouliez en roadster urbain ou en routière sportive.
Qualité de fabrication et composants du kit
L'ensemble comprend le contacteur de démarrage principal, le mécanisme de verrouillage du réservoir d'essence ainsi que le double de clés. Le boîtier en alliage haute performance protège les fiches de connexion contre l'humidité résiduelle et la poussière de la route. L'ajustement est millimétré pour s'insérer naturellement dans le té de fourche supérieur de votre machine.
Détails des références applicables
- Compatible avec les sportives de cylindrée ZX1400 et ZX14R (millésimes 2012 à 2017).
- Adapté pour les roadsters ER650 et ER6N (générations 2012 à 2016).
- Conçu pour les modèles carénés EX650 et ER6F (versions 2014 à 2016).
Une serrure de moto s'use inévitablement à cause des vibrations permanentes et des intempéries. Remplacer préventivement le mécanisme évite les pannes immobilisantes loin de chez vous.
Fiabilité mécanique à long terme
Le mécanisme interne des cylindres utilise des goupilles de précision pour empêcher le crochetage. Les clés fournies possèdent une rigidité structurelle élevée, évitant ainsi le risque de torsion ou de cassure à l'intérieur du commutateur d'allumage lors des démarrages hivernaux difficiles.
