Placé au cœur de la roue, ce capteur subit des forces centrifuges intenses et des projections constantes d'eau, de sel et de boue. Sa coque hermétique et sa valve renforcée garantissent une étanchéité totale, préservant les circuits internes contre l'oxydation prématurée.
- Étanchéité IP67 : Protection absolue contre l'humidité et les poussières de freinage.
- Précision thermique : Compensation automatique des écarts de pression dus à l'échauffement naturel du pneu en roulement.
- Compatibilité étendue : S'adapte sur les jantes en alliage léger comme sur les jantes en tôle d'origine.